04/07/2016 - Elton Lyrio | emorati@redegazeta.com.br

Medida vale para as rodovias federais e estaduais do país

A partir desta sexta-feira, 8 de julho, quem não usar farol baixo durante o dia nas estradas será multado. É que entra em vigor a lei, sancionada em maio, que torna obrigatório trafegar dessa forma. A multa para quem descumprir a regra é de R$ 85,13 (infração média), além de perder quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A Inspetora Carolina André da Polícia Rodoviária Federal (PRF) explica que, desde que a legislação foi sancionada, existe um trabalho de conscientização dos motoristas quanto à importância do uso do equipamento. A partir de sexta, as penalidades serão aplicadas. “Sempre foi uma orientação da PRF e também do Conselho Nacional de Trânsito (Contran)”, destaca a inspetora.

O pecuarista Vanderlei Fiuza concorda com a obrigatoriedade de usar os faróis baixos nas estradas. Para ele, a medida traz segurança.

Ela ressalta ainda que o farol baixo na estrada é uma segurança a mais para o próprio motorista.

“Vale tanto para a via rural quanto para a via urbana. Quando se acende o farol, acaba se acendendo também a lanterna. Nas rodovias de trecho urbano que são duplicadas, isso ajuda a evitar a colisão traseira. Já nas rodovias de pista simples, evita-se a colisão frontal, que é a que mais mata, tanto no Espírito Santo, quanto no Brasil”, destaca a inspetora Carolina André.

Segurança

O médico oftalmologista e presidente da seccional capixaba da Associação Brasileira de Medicina de Trânsito (Abramet), Sandro Rotunno, explica o porquê do uso do farol baixo durante o dia tornar o tráfego mais seguro.

“Quando se trata de trânsito, seja na estrada, seja em qualquer outro tipo de via, qualquer fração de segundo é determinante para você se salvar. E com o farol aceso você vê outro carro muito antes do que veria se estivesse com o farol apagado. Com isso, você consegue reagir bem mais rápido”, destaca o oftalmologista.

Veículos circulam com faróis desligados na BR 101

Rotunno reforça que o uso de farol baixo durante o dia já é um hábito em alguns estados brasileiros, especialmente no sul do país, assim como também é obrigatório nos países da União Europeia.

Especialista defende mudança nos carros

O presidente da seccional capixaba da Abramet, Sandro Rotunno aprovou a medida de tornar o farol baixo obrigatório nas estradas. Porém, ele defende uma outra mudança, que, em sua visão, seria ainda mais efetiva.

“Na União Europeia, por exemplo, há a obrigatoriedade de que os veículos já saiam de fábrica com a luz de trânsito diurno. É algo que poderíamos adotar aqui no Brasil, mesmo que fosse uma medida tomada com um prazo para que as montadoras se adaptem”, diz o médico.

Ele explica que a luz de trânsito diurno, localizada no para-choque do carro, diferentemente dos faróis, já sai ligada automaticamente quando o veículo é ligado.

“A nossa lei hoje só fala dos faróis. Mas na verdade a luz de trânsito diurno já está presente nos carros aí fora e até mesmo em alguns modelos aqui no Brasil que são importados. É uma medida que seria muito bem-vinda e ajudaria a aumentar a nossa segurança na via”, destacou Sandro Rotunno.